Depuis deux ans, la 918 Spyder avait promis son lever de voile final le 18 septembre 2013 (soit “9.18”), tombant au moment du Salon de Francfort. Le supercar Porsche a néanmoins rappelé qu'il serait là pour son lancement en grandes pompes.
Forte de 887 chevaux et succédant à la Carrera GT, la Porsche 918 Spyder coûtera environ 770.000 euros.
Entrée en scène
Arrivant au terme de ses trois ans de gestation, la 918 Spyder s'apprête à réaliser son coup d'envoi au Salon de Francfort. Nous l'avons découverte comme jamais nous avions découvert une nouvelle automobile, du premier concept-car en mars 2011 au Salon de Genève aux versions de pré-production, en passant par les divers prototypes au fur et à mesure des avancées des ingénieurs.
Malgré l'absence de surprise et cette aguiche longue de 30 mois, nous restons émerveillés face à ce qui est aujourd'hui un bijou de technologie. Légèrement en deçà des McLaren P1 et LaFerrari en termes de performances (916 et 963 ch, poids inférieur), le supercar Porsche pousse plus loin l'hybridation, en proposant la recharge des batteries lithium-ion de 6,8 kWh.
En cela, la 918 Spyder pourra rouler environ 30 km en tout électrique pour "cruiser" sans pollution en ville, et peut revendiquer 3,3 l/100 km de moyenne ou rejets de 79 g/km de CO2 en cycle européen.
Une bête de piste
Or il ne faudra pas s'y tromper, la plus techno des Porsche sera une furie sur piste, faisant hurler son 4,6 litres V8 spécialement développé pour elle à 8.600 tr/min, et faisant passer 887 chevaux (et 1.086 Nm !) aux 4 roues avec l'aide des deux moteurs électriques.
Le conducteur - voire pilote - en sera scotché à son siège baquet, atteignant 100 km/h en 2,8 secondes, 200 km/h en 7,9 secondes, 300 km/h en 23 secondes, et atteindre 340 km/h en poussant jusqu'aux retranchements.
Cela aura évidemment un prix, 770.000 euros TTC en France, et il ne faudra pas être lent à montrer son intérêt auprès de Porsche puisque 918 exemplaires seraient prévus. Toutefois, cela reste bien loin du million d'euros demandé pour les P1 et LaFerrari, encore plus exclusives (375 et 499 exemplaires).
La Porsche 918 Spyder sera donc à découvrir le 18 septembre au Salon de Francfort, à moins qu'elle ne cède à la première journée presse, le 10 septembre.
Source : www.tf1.fr/auto-moto